氟蛋白泡沫灭火剂是在蛋白泡沫灭火剂的基础上加入适当的氟碳表面活性剂配制而成。由于氟碳表面活性剂的作用，使得该灭火剂除具有蛋白泡沫灭火剂的灭火性能外.还可以采用"液下喷射"的方法扑救大型油类产品贮罐的火灾，也可以与干粉灭火剂联用灭火，其灭火速度比蛋白泡沫灭火剂快三分之一。

　　氟蛋白泡沫灭火剂在液下喷射中的应用油品储罐一般形体高大，储油量多，爆炸起火后，火势猛、温度高、辐射热强、易蔓延扩大，甚至发生连续性爆炸、沸溢和喷溅、罐体变形倒塌等情况，人员、车辆和器材装备难以接近作战，扑救起来极其艰难，非常危险。

　　液下喷射氟蛋白泡沫时，要解决的主要问题是如何防止泡沫夹带过多油品成为可燃泡沫而失去灭火能力。试验证明，液下喷射泡沫时，其油品夹带量主要与泡沫发泡倍数、泡沫进入油品的速度及油品厚度有关。

　　1、合理设计泡沫的发泡倍数。通过对直径2.7米、油层厚度为9米的汽油罐进行冷喷试验后得到的发泡倍数与泡沫含油率的关系。 氟蛋白泡沫由于氟碳表面活性剂分子中的氟碳链既有疏水性，又有很强的疏油性，使它既可以在泡沫和油的交界上形成水膜，也能把油滴包于泡沫中，阻止油的蒸发，降低含油泡沫的燃烧性。

　　据测定，氟蛋白泡沫中的汽油含量高达17%以上时才能自由燃烧。为将泡沫含油率控制在非燃浓度内，又要考虑其综合灭火效果，泡沫发泡倍数应控制在3倍左右较为适宜。因此，液下喷射氟蛋白泡沫扑救汽油罐火灾时，必须使用专用的高背压泡沫产生器，工作压力必须达到7×105Pa。

　　2、合理控制泡沫进入油品的速度。泡沫进入油品的速度是一个重要的技术参数。从试验得知，泡沫进入油品的速度增加，泡沫中含油量也相应的增加。这是因为，流速增大，泡沫与油品的搅动以及在油罐内油品形成的湍流也增大，致使泡沫含油量增大。为减少泡沫中的含油量，保证灭火效果，就必须限制泡沫进入油品的速度。

　　试验表明，发泡倍数为3倍的氟蛋白泡沫对于汽油、低闪点原油等甲、乙类易燃液体，进入速度不能超过3m/s;对高闪点或挥发性不强的丙类易燃液体，如煤油、柴油等，泡沫进入速度可稍高一些，但一般不能超过6m/s。此外，液下喷射时，储罐内油品厚度有一定限制，如汽油罐的油品厚度一般不超过9米。